杏彩平台官方网站 - 实力不输奇骏的法系SUV!跌至16万,月销才143台,为何没人买?

发布时间:2020-01-11 18:47:15      浏览:1096

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杏彩平台官方网站,实力不输奇骏的法系suv!跌至16万,月销才143台,为何没人买?

国内这两年车市低迷期,不少品牌受到的冲击和影响较为明显,其中法系品牌销量是持续下降。不管是标致雪铁龙还是雷诺,受欢迎程度都没有往年高。其中比较让人不解的是有那么一款车型,来自雷诺的科雷傲,这款车与日产奇骏同平台而生,共用三大件,仅外观和内饰设计保持雷诺的品牌特色,销量却差之千里。根据我们获得数据,9月科雷傲销143辆,奇骏销18396辆,意味着科雷傲的销量还不到奇骏1/100,今年累计销量方面,科雷傲也仅7177辆,远低于奇骏的155885辆,堪称冰火两重天。(注:我们尚未获得10月详细车型销量数据)

那么这两款产品力如此接近的suv,在终端市场受欢迎程度为何有天壤之别?我们首先看定价,科雷傲全系售17.98-26.98万元,目前优惠有2万,意味着入门版仅16万。奇骏指导价18.88-27.33万元,优惠有2万多,优惠后的价格科雷傲还要稍微便宜一些。(注:优惠仅供参考,不同地区会有差异)。同样搭载的是2.0l和2.5l自然吸气发动机,配cvt无极变速箱。

在设计上,科雷傲有着浓厚的家族特色,u型格栅,横幅式镀铬饰条组成的前脸,辨识度极高,且不乏档次感,相比以前法系车标新立异的设计,科雷傲还比较符合主流大众审美。相比奇骏,两款车在设计上,应该难分伯仲。意味着,科雷傲的设计也不至于明显拖销量的后腿。

尺寸方面,科雷傲长宽高分别为4672/1843/1685mm,轴距为2705mm,奇骏长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距2706mm,两款车尺寸差异极小,奇骏车高要稍占优势。

根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进科雷傲后排,头部有一拳稍多,腿部有两拳的空间富余,整体表现与奇骏不相上下。乘坐空间差别不大,但奇骏提供了七座版本车型选择。

内饰方面,科雷傲自然也不同于奇骏,比较抢眼的是中央8.7寸屏幕,实话实说,内饰整体设计感和时髦度还在奇骏之上。至于配置上,我们选取科雷傲和奇骏的入门版进行简单对比一下,指导价分别为17.98万和18.88万。

科雷傲入门版配置不算低,相比奇骏入门版多了前后头部气囊,6喇叭(奇骏为4个)、7寸液晶仪表(奇骏5寸)等配置,而奇骏入门版的倒车雷达、无钥匙启动/进入、雾灯等配置是科雷傲入门版所没有配备的。可见两款车的入门版配置差异也并不大。

至于动力方面,均搭载的2.0l和2.5l自然气发动机,动力参数相同,2.0l动力最大输出均为113kw/204nm,2.5l动力最大输出为137kw/246nm,匹配的均是cvt无极变速箱。其2.0l车型均是前驱,2.5l车型奇骏均配备了四驱系统,科雷傲2.5l低配并没有配备四驱系统,但2.5l车型的价格门槛更低。

科雷傲有哪些让人不满意的地方?

根据车主反馈:不管是雷诺品牌还是科雷傲这款车,其保有量都比较小,在后期二手车转手方面和保值率,不能与日产品牌或奇骏相抗衡。其次,由于保有量少,销量低,自然4s店也不多,后期的维修保养的便利性不高。车子本身方面,车主反映科雷傲高速行驶时候的噪音偏大。

小结:总过简单对比我们可以发现,科雷傲和奇骏这两款同平台的“兄弟车型”,外形和内饰是不同风格的,尺寸基本相同,乘坐空间差别也不大。动力上,则是基本一致的,至于驾驶方面,科雷傲底盘调校整体感更强,舒适性奇骏略占优势。配置和价格上,两者也是难分上下。

所以我们初步认为,由于消费者购车有部分从众心理,也就是哪款车卖得好,也会跟风买,另外,日产品牌和奇骏车型在国内的认可度和保有量都挺高,其实是有很大优势的,雷诺和科雷傲相对比较小众了,导致在车型硬实力和价格差不多的情况下,大家还是会优选选择认品牌响、认可度更高奇骏。

其实同样的例子国内也不少见,只是销量差距没有科雷傲和奇骏这么大,例如大众和斯柯达,这两大品牌的不少车型,销量差异一样很大,如帕萨特和速派等。

被冷落的法系suv,低配降到16万,月销才100多台,与奇骏同平台,说的就是雷诺科雷傲。如果您的购车预算在16-23万左右,会考虑选择雷诺科雷傲吗?还是选择知名度更高的东风日产奇骏,欢迎留言讨论。

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